Основные пути и стратегии повышения эффективности логистических услуг по специальному маршруту вейвейву

введен

В современной глобализованной и цифровой деловой среде, основной логистикой в цепочке поставок является «вевайфай», в которой высокая и низкая эффективность ее услуг напрямую влияет на операционные расходы предприятий, удовлетворение клиентов и конкурентоспособность рынков.Поскольку спрос на рынке растет и конкуренция растет, компании, работающие на вайфай, находятся под огромным давлением и срочно нуждаются в поиске эффективных методов повышения эффективности услуг.В условиях жесткой конкуренции на рынке может существовать неослабевающая конкуренция, только если постоянно увеличивать скорость перевозки, оптимизировать операционный процесс, снижать стоимость и предоставлять качественные услуги по обслуживанию клиентов.

Во-первых, оптимизировать транспортный процесс

Анализ и оценка процесса

(1) детально изучите различные сегмента транспортного процесса, включая получение, хранение, разгрузку, транспортировку и доставку груза.Например, в момент получения груза анализ времени, в течение которого клиент делает заказ, и фактический доступ груза на склад, определяет возможные факторы задержки, такие как несвоевременная передача информации, обременительные процедуры сбора и т.д.

(2) используя инструменты оптимизации процессов, такие как блок-схема, анализ производственных потоков и т.д.Например, анализ производственных потоков выявил, что во время транспортировки, в связи с нерациональной диспетчером транспортных средств, в результате чего приходится ждать много времени, что является узким узлом, требующим оптимизации.

(3) создание ключевых показателей производительности (KPI) для оценки эффективности транспортного процесса, таких как скорость доставки товара вовремя, время транспортировки, оборот запасов и т.д.Регулярный мониторинг и анализ этих показателей с тем, чтобы своевременно обнаружить проблему и принять меры по улучшению.Например, установление срока доставки груза в срок составляет 95%, и, с помощью ежемесячного анализа данных, обнаружение того, что фактическая норма доставки ниже целевого значения, требует тщательного анализа причины и улучшения.

Устранение ненужных звеньев и шагов

(1) упростить формальности по получению и доставке груза, внедрения электронных документов и автоматизированных методов сбора данных, с тем чтобы уменьшить текучесть ручных операций и бумажных документов.Например, при использовании техники сканирования с помощью двухмерного кода клиент просто прикрепивает на груз бинарный код, содержащий информацию о грузе, и логистическая компания может получить информацию о грузе с помощью сканирования бинарного кода при получении груза, что значительно повышает эффективность сбора.

(2) оптимизировать планировку складов и способ хранения грузов, сократить время перевозки и обыска груза.Например, в зависимости от вида, оборота и требования к хранению товаров рациональное разбиение складских помещений на склады, использование складов и их классификационное управление с целью повышения эффективности использования складов и доступа к ним.

(3) уменьшить промежуточные сегменты и количество транспортных перевозок в процессе транспортировки и максимально осуществить прямые перевозки.Например, путем тесного сотрудничества с поставщиками и клиентами оптимизировать маршруты перевозок, избегая излишней перегрузки и разгрузки, непосредственно перемещать товары из места отправки в пункт назначения, снижая время и стоимость перевозки.

Прикладываем идеи менеджмента

(1) внедрение методов управления пятью s, т.е. уборка (сеири), уборка (сейсо), уборка (сейсо), уборка (сейкецу), уборка (сейкецу), очистка (сицуке) и повышение эффективности работы на рабочем месте.Например, в пакгаузе периодическая уборка ненужных предметов, рациональное размещение и маркировка товаров и оборудования, поддержание аккуратности и порядка на складе и сокращение времени, потраченного на поиск предметов.

(2) внедрение идеи производства по пунктуальности (JIT), рациональное планирование времени производства, транспортировки и распределения товаров в соответствии с потребностью клиента и фактической транспортировкой, реализация нулевых запасов и минимизация стоимости запасов.Например, налаживать тесные партнерские отношения с клиентом в реальном времени, чтобы узнать о изменениях спроса клиента, производить и распределять его по заказу клиента, избегая накопления и расточительства запасов.

(3) используя метод непрерывного улучшения (Kaizen), с��трудники должны постоянно предлагать идеи по улучшению и инновациям, непрерывно оптимизировать транспортный процесс.Например, создание рабочих систем предложений и механизмов поощрения для поощрения эффективных предложений, предлагаемых работниками, стимулирует активность и креативность работников, способствуя непрерывной оптимизации транспортного процесса.

Во-вторых, внедрение передовых технологий

Инвестиции в информационные технологии

(1) транспортная система (ТМС) : TMS может осуществить автоматическое управление такими функциями, как планирование перевозки, диспетчерская машина, отслеживание грузов, расчет расходов и т.д.Например, с помощью TMS можно наблюдать за положением и состоянием движения транспортных средств в реальном времени, регулируя транспортные маршруты автоматически в зависимости от ситуации на дорогах и потребностей клиентов, увеличивая эффективность и скорость доставки.В то же время TMS может интегрироваться с другими системами, такими как WMS, ERP и т.

(2) система управления складами (WMS) : WMS может оптимизировать операционные процессы, такие как ввоз, вывоз, управление складами и инвентаризация.Например, с помощью WMS можно получить автоматическое вход и выход товаров, сокращая количество искусственных операций и ошибок.В то же время WMS может автоматически распределять резервы в зависимости от вида, количества и требования к хранению, увеличивая коэффициент использования складов и эффективность доступа к товарам.

(3) система управления отношениями с клиентами (CRM) : CRM может помочь логистическим компаниям лучше управлять информацией о клиентах, торговыми процессами и услугами клиентов.Например, с помощью CRM можно получить информацию о потребностях и обратных связях клиентов в реальном времени, своевременно разбираться с жалобами и проблемами клиентов и повысить их удовлетворенность и лояльность.В то же время CRM может интегрироваться с маркетинговыми и торговыми командами, чтобы обеспечить постоянное обслуживание точных маркетинговых и клиентских отношений.

Преимущества управления данными

(1) анализ данных в реальном времени: с помощью технических средств установки датчиков, GPS-навигационных устройств, сбор информации в реальном времени о местонахождении груза, температуре, влажности и т.д.Используя технологию большого анализа данных, анализируя данные в реальном времени и обрабатывая их, обеспечивая основу для принятия транспортных решений.Например, автоматическая корректировка маршрута на основе данных о движении в реальном времени и потребностей в транспортировке грузов, избежание пробок и повышение эффективности транспорта.

(2) прогнозируемый анализ: использование исторических транспортных данных и тенденций на рынке, анализ прогнозов, прогнозирование спроса, времени и стоимости товаров и т.д.Например, анализируя исторические данные о продажах и тенденции заказов клиентов, прогнозируя будущие потребности в товарах, планируя заранее план транспортировки и распределение ресурсов, избегая воздействия на эффективность услуг из-за перегруженности или нехватки товаров.

(3) поддержка умных решений: предоставление управлениям интеллектуальной поддержки решений, основанной на результатах анализа данных, помогает им разработать более научно обоснованные транспортные стратегии и бизнес-решения.Например, в соответствии с анализом данных было установлено, что Один транспортный маршрут является более дорогостоящим и неэффективным, и что руководство может принять решение о Том, следует ли скорректировать или выбрать другой вид транспорта в соответствии с этой информацией.

Снижение человеческих затрат и ошибок

(1) автоматизированный процесс операции: автоматизированный процесс транспортировки с использованием информационно-технической системы, снижающий уровень искусственного вмешательства и ошибок.Например, в ходе сортировки и упаковки товаров автоматизированное сортировочное оборудование и упаковочные роботы могут значительно повысить эффективность и точность работы и снизить человеческие издержки.

(2) точность и согласованность данных: информационно-технические системы могут обеспечить достоверность и согласованность данных, избегая ошибок, вызванных искусственной запиской и передаче данных.Например, реализация обновления и обмена информацией в реальном времени с помощью электронных документов и платформ обмена данными, снижает количество ошибок и споров, возникающих из-за несоответствий в информации.

(3) обучени�� и повышение квалификации персонала: несмотря на то, что информационно-технологические системы могут быть автоматизированы, работники должны обладать определенными техническими и операционными навыками.Таким образом, логистическим компаниям необходимо регулярно обучать своих сотрудников, чтобы повысить их способность применять информационные технологии и уровень бизнеса, с тем чтобы в полной мере использовать преимущества информационно-технической системы.Например, организуйте обучение сотрудников оперативным тренингам для TMS и WMS систем, с тем чтобы они ознакомились с функциональными и оперативными процессами системы и стали более эффективными.

В-третьих, реализация многоступенчатой перевозки

Преимущества интеграции различных видов транспорта

(1) дорожный транспорт: дорожный транспорт обладает гибкими характеристиками услуг от двери до двери, которые применяются для перевозки грузов на короткие и средние расстояния.Например, дорожный транспорт является основным способом транспортировки в городах и на последнем километровом участке.

(2) железнодорожный транспорт: железнодорожный транспорт обладает преимуществом в больших грузовых перевозках, низкой энергоемкости, низкой транспортной издержке на длительных расстояниях и в большой партии грузов.Железнодорожный транспорт, например, является предпочтительным способом транспортировки угля, руды и других товаров.

(3) морской транспорт: морские перевозки имеют большое и малозатратное преимущество в транспорте, применяемое к длительным и международным перевозкам грузов.Например, для перевозки грузов в международной торговле, морской транспорт является основным способом перевозки.

(4) воздушные перевозки: воздушные перевозки имеют быстрое и своевременное преимущество для перевозки срочных и ценных грузов.Например, для товаров, необходимых для быстрой транспортировки медицинских средств первой помощи, электроники и т.д.

Разумно распределить транспортные ресурсы

(1) выберите правильный способ транспортировки и комбинацию в зависимости от характера груза, дальности перевозки, требования срока давности и т.д.Например, для перевозки грузов из шанхая в Пекин можно выбрать комбинацию дорожных перевозок и воздушных перевозок, если они требуют более высоких сроков давности;Выбор между железнодорожным транспортом или морским транспортом возможен, если груз большой и не требует больших сроков давности.

(2) создание партнерских отношений с различными поставщиками транспортных средств для обеспечения стабильного снабжения и разумной цены транспортных ресурсов.Например, соглашение о долгосрочном сотрудничестве с дорожными транспортными компаниями, железнодорожными перевозками, морскими перевозками и авиакомпаниями для получения льготных транспортных цен и приоритетных услуг.

(3) оптимизировать выбор транспортных маршрутов и узлов транзита, сократить время и стоимость перевозки.Например, в многоканальной связи целесообразно выбрать транзитный порт или железнодорожную грузовую станцию, чтобы избежать ненужных переходов и времени ожидания.

Гибкий выбор оптимального способа транспортировки

(1) мониторинг динамики рынка и изменения цен на транспорт в реальном времени, гибкая регулировка транспортных средств в зависимости от реальных условий.Например, при повышении цен на морские перевозки можно рассматривать выбор железнодорожного или дорожного транспорта в качестве альтернативы;Когда дорожный транспорт находится под влиянием контроля за движением, можно выбирать воздушные перевозки для обеспечения своевременной доставки груза.

(2) в соответствии с требованиями и особыми требованиями клиента предлагается персонализированное многоканальное решение.Например, для некоторых товаров, которые имеют особые требования к температуре и влажности, можно выбрать сочетание холодного транспорта и других видов транспорта, обеспечивающих качество и безопасность груза.

(3) непрерывное изучен��е и новаторство моделей и технологий межтранспортных перевозок, повышение эффективности транспортных перевозок и качества услуг.Например, разработка новых видов смешанных перевозок, таких как контейнерная перевозка, грузовая перевозка, повышение скоротечности и эффективности перевозки.

В-четвертых, введите интеллектуальную диспетчерскую

Искусственный интеллект (ии) и применение технологии большого анализа данных

(1) оптимизация транспортных средств: использование ии и больших методов анализа данных в реальном времени для анализа данных о местонахождении автомобиля, состоянии движения, информации о грузе и состоянии транспорта, автоматически генерирует оптимальную диспетчерскую схему.Например, автоматическое распределение новых транспортных задач на основе остаточной нагрузки транспортных средств, маршрутов движения и потребностей клиентов, с тем чтобы избежать перегрузки и недорожного движения, повысить уровень использования и эффективность транспортных средств.

(2) планирование маршрута и навигация: использование алгоритма AI для планирования оптимальных путей движения на основе данных о движении в реальном времени и информации о карте, чтобы избежать пробок в пробках и плохих дорожных участках.Например, используя умную навигационную систему, водитель может получать оптимальные маршруты движения в реальном времени, сокращая время и расход топлива.

(3) прогнозирование спроса и распределение ресурсов: использование больших методов анализа данных, прогнозирование потребностей клиентов, раннее распределение и координация транспортных ресурсов.Например, в соответствии с данными по историческим продажам и тенденциями на рынке прогнозируется спрос на транспорт в течение следующего периода времени, рациональное планирование транспортных средств, водителей и складских ресурсов для обеспечения удовлетворения потребностей клиента.

Информация о транспортных средствах, товарах и рыночных требованиях в реальном времени

(1) установление интеллектуального оборудования на транспорте: установление GPS-позиционного устройства, сенсоров и средств связи на транспортных машинах в реальном времени для получения информации о местоположении, скорости, расходах топлива, состоянии груза и передачи этой информации в диспетчерский центр.Например, мониторинг температуры, влажности и вибрации груза в реальном времени с помощью транспортных датчиков может обеспечить безопасную транспортировку груза.

(2) создание системы отслеживания грузов: автоматическое распознавание с использованием технологий и штрих-кодов, RFID и т.д., создание системы отслеживания и мониторинга грузов в полном объеме.Например, клиенты могут в режиме реального времени запрашивать местонахождение и состояние перевозки груза через приложение сотового телефона или веб-сайт, чтобы повысить уровень удовлетворенности и доверия клиента.

(3) мониторинг и анализ рыночного спроса: в реальном времени, с помощью тесного сотрудничества с клиентами и исследования рынка, понимание изменений спроса и динамики рынка клиентов и своевременное изменение транспортной стратегии и программ услуг.Например, рациональная корректировка транспортных ресурсов и услуг в соответствии с изменениями заказов клиентов и сезонными колебаниями спроса на рынке, повышение эффективности и конкурентоспособности услуг.

Повысить эффективность перевозок и снизить расходы

(1) уменьшить скорость движения и время ожидания: оптимизация системы умной диспетчерской, рациональное распределение транспортных задач, уменьшение скорости движения и времени ожидания, повышение эффективности использования транспортных средств.Например, автоматическое соответствие потребностей в транспорте в непосредственной близости в соответствии с положением и транспортными заданиями транспортных средств, реализация быстрых диспетчеров и распределения задач транспортных средств.

(2) снижение расходов на топливо и эксплуатационные расходы: уменьшение пробега и расход топлива на транспортных средениях с помощью оптимизации маршрута и диспетчеров.Например, анализ и оптимизация поведения в вождении в соответствии с фактическими показателями движения автомобиля и потреблением топлива, повышение экономичности топлива.

(3) повышение качества обслуживания и удовлетворенности клиента: своевременный ответ на требования и вопросы клиента в реальном времени с помощью информации о транспортных средствах и товарах в реальном времени, улучшение качества обслуживания и удовлетворенности клиента.Например, когда клиент спрашивает о состоянии грузоперевозок, он может своевременно и точно предоставить информацию, укрепляя доверие и лояльность клиента.

В-пятых, усилить подготовку персонала

Повышение профессиональной компетенции

(1) обучение в области транспортного бизнеса: обучение сотрудников регулярной организации в области обучения в области транспортного бизнеса, в Том числе в области логистических законов и правил, безопасности перевозок, упаковок и разгрузочных техники и т.д.Например, пригласить экспертов в отраслях промышленности для разъяснения сотрудникам новейшей логистической политики и правил, а также для повышения осведомленности сотрудников о правовых нормах и их оперативной способности;Организация кадров для участия в обучении по упаковке и погрузке грузов, с тем чтобы повысить оперативность и эффективность сотрудников.

(2) подготовка к применению информационных технологий: поскольку информационные технологии широко применяются в логистике, работникам необходимо обладать определенными возможностями для применения информационных технологий.Таким образом, логистическим компаниям необходимо регулярно организовывать сотрудников для обучения информационным технологиям, в Том числе для обучения оперативным системам, таким как TMS, WMS, CRM, а также для обучения анализу и обработке данных.Например, путем практической практики практики и анализа случаев, сотрудники должны изучить функции и прикладные сценарии информационно-технических систем и повысить уровень их применения в информационных технологиях.

(3) подготовка на случай чрезвычайных ситуаций: во время перевозки могут возникнуть непредвиденные обстоятельства, такие как дорожные аварии, повреждения груза, погодные катастрофы и т.д.Таким образом, работники должны иметь хорошие навыки для аварийной обработки.Логистическая компания может пройти